Meiner Meinung nach war eine der wichtigsten Neuerscheinungen im Jahr 2023 die Rückkehr der von Gerald Genta entworfenen IWC Ingenieur. Obwohl es heutzutage unzählige integrierte Armbanduhren gibt, ist die neue Ingenieur nicht nur ein weiteres Angebot in diesem überfüllten Bereich, sondern vielmehr eine getreue Neuinterpretation der ursprünglichen Ingenieur SL Ref. 1832, das bereits 1976 auf den Markt kam und eine von Gerald Gentas eigenen Kreationen war. Als IWC Anfang des Jahres die wiederbelebte Ingenieur ankündigte, waren vier verschiedene Modelle Teil der Einführung, und neben den drei Farbvarianten der klassischen Edelstahlversion steht eher ruhig eine vierte Version der IWC Ingenieur Automatic 40, die vollständig aus Titan gefertigt ist. Obwohl es sich um eine Premium-Option handelt, bietet die Titan-Ingenieur im Vergleich zu ihren Edelstahl-Geschwistern auch ein deutlich zweckmäßigeres Erscheinungsbild und könnte mein persönlicher Favorit unter den aktuellen IWC-Ingenieur-Modellen sein.
Im Laufe der Jahre wurde die IWC Ingenieur in verschiedenen Formen hergestellt, und als das Modell Mitte der 1950er Jahre erstmals als spezielle antimagnetische Armbanduhr der Marke auf den Markt kam, hatte die Ingenieur ursprünglich ein traditionelles rundes Gehäuse. Obwohl die Ingenieur einen wichtigen Teil der IWC-Geschichte darstellt, erlangte sie erst ihre eigene Identität, als Gerald Genta ihr 1976 seine charakteristische ästhetische Überarbeitung gab, und das ist einer der Gründe, warum diese neue Generation von IWC-Ingenieur replica Uhren so einzigartig ist eine wichtige Veröffentlichung. Im Laufe seines Lebens entwarf Gerald Genta unzählige Uhren, aber die Version der Ingenieur mit integriertem Armband gehörte schon immer zu den Kult-Favoriten aus seinem umfangreichen Werkportfolio. Während die Royal Oak und die Nautilus wohl die beiden berühmtesten Kreationen von Genta sind, repräsentierte die IWC Ingenieur schon immer die „andere“ integrierte Armbanduhr von Gerald Genta mit einem eher zweckmäßigen Geist, und viele Jahre lang war die Ingenieur die nicht offensichtliche Wahl für Sammler das könnte man für einen Bruchteil des Preises kaufen.
Aus gestalterischer und konstruktiver Sicht ist die IWC Ingenieur Automatic 40 ref. Bei der IW328904 handelt es sich weitgehend um die gleiche Uhr wie das Standardmodell aus Edelstahl, das in drei verschiedenen Zifferblattfarben erhältlich ist. Allerdings weist sie neben dem für Gehäuse und Armband verwendeten Material einige bemerkenswerte Unterschiede auf. Obwohl es sich um die teurere Version der Ingenieur handelt, knüpft dieses Titanmodell an die Werkzeuguhren-Erbe der Kollektion an und bietet eine praktischere Interpretation dieses historisch übersehenen Gerald-Genta-Designs. Das Gehäuse und das Armband der Ingenieur Automatic 40 aus Titan werden nicht mit gebürsteten und polierten Oberflächen veredelt, sondern hauptsächlich sandgestrahlt und mit kleinen hochglanzpolierten Akzenten an den Abschrägungen der Kanten versehen. Dieser Unterschied in der Veredelung sorgt für ein deutlich entspannteres Gesamtbild. In Kombination mit der leichten Konstruktion aus Titan der Güteklasse 5 wirken die matten, sandgestrahlten Oberflächen der IWC Ingenieur aus Titan wie ein erstklassiges, werkzeugorientiertes Modell und nicht wie eine Luxus-Sportuhr wie ihre Edelstahl-Geschwister.
Aufgrund des unterschiedlichen Gehäusematerials ist die IWC Ingenieur aus Titan einen Zehntelmillimeter höher als ihre Pendants aus Edelstahl und misst 40 mm im Durchmesser und 10,8 mm in der Dicke, obwohl der Unterschied in der Dicke völlig unsichtbar ist, sobald die Uhr umgeschnallt ist Dein Handgelenk. Der Rest der Titan-Ingenieur entspricht weitgehend dem, was Sie bei den Edelstahlmodellen finden, mit einem flachen Saphirglas über dem Zifferblatt, einer durch fünf freiliegende Schrauben gesicherten Lünette und einer signierten verschraubten Krone zwischen eckigen Schutzvorrichtungen bei 3° ‘Uhr und ein solider verschraubter Gehäuseboden, der dazu beiträgt, die Wasserdichtigkeit des Modells bis 100 Meter sicherzustellen. Wie ihre Edelstahl-Geschwister verfügt auch die Titan-Ingenieur über ein Weicheisen-Innengehäuse, das ihr Uhrwerk umgibt, um es vor Magnetfeldern zu schützen. Dieses Detail ist jedoch nicht sichtbar, da es unter dem massiven Titan-Gehäuseboden verborgen bleibt. Während ein Großteil des Gesamtdesigns der neuen IWC Ingenieur Automatic 40 auf der ursprünglichen Ingenieur SL von 1976 basiert, sind die Kronenschutzvorrichtungen eine moderne Ergänzung, obwohl ich persönlich sie als willkommene Ergänzung empfinde, die den zweckmäßigen Designethos dieser Uhr weiter fördert bestimmtes Modell.
Das Zifferblatt der IWC Ingenieur Automatic 40 aus Titan bietet den gleichen Gesamtstil wie das, was in den Edelstahl-Gegenstücken zu finden ist, und verfügt über applizierte leuchtende Stundenmarkierungen, ein Datumsfenster bei 3 Uhr und ein aufwendig eingeprägtes Schachbrettmuster Seine Oberfläche ist im Wesentlichen eine markantere und dramatischere Wiedergabe des Musters, das auf bestimmten Exemplaren des ursprünglichen, von Genta entworfenen Ingenieur SL erscheint. Während die Zifferblattfarben der Edelstahlversion der Ingenieur Automatic 40 Weiß, Schwarz und Blaugrün sind, wird das Titanmodell ausschließlich mit einem grauen Zifferblatt angeboten, das in Kombination mit dem matten Titangehäuse und -armband ein monochromes Erscheinungsbild erzeugt. Darüber hinaus verfügt die Titanversion der Ingenieur Automatic 40 nicht über polierte Zeiger und Stundenmarkierungen, sondern lehnt sich mit einer geschwärzten Oberfläche dieser Komponenten noch weiter an den Tool-Watch-Designethos des Modells an, was sowohl ihre Lesbarkeit verbessert als auch sich noch weiter an die Uhr anlehnt utilitaristischen Geist des Modells.
Angetrieben wird die Ingenieur Automatic 40 aus Titan vom gleichen IWC-Manufakturkaliber 32111, das auch in ihren Edelstahl-Geschwistern zu finden ist. Es läuft mit einer Frequenz von 28.800 Halbschwingungen pro Stunde (4 Hz) und einer Gangreserve von 120 Stunden. Alles in allem ist der Cal. 32111 bietet ziemlich beeindruckende Spezifikationen mit einer deutlich längeren Autonomiedauer im Vergleich zu vielen anderen Designs. Da es sich bei dem Konzept der Ingenieur jedoch um eine antimagnetische Armbanduhr für Wissenschaftler und Ingenieure handelt, wäre es eine nette Geste gewesen, wenn IWC ein Uhrwerk verwendet hätte, das vollständig antimagnetisch ist und keinen internen Weicheisenschutz erfordert. Aus diesem Grund sind bei allen IWC-Kalibern sowohl das Ankerrad als auch der Ankeranker aus Silizium gefertigt. Uhrwerke der Serie 32000, was bedeutet, dass die moderne Ingenieur auch ohne ihre antimagnetische Abschirmung resistenter gegen Magnetismus wäre als eine durchschnittliche Armbanduhr. Da die Höhe der IWC Ingenieur Automatic 40 außerdem immer noch unter 11 mm liegt, verstehe ich die Entscheidung der Marke, sich für die einfache, aber effektive Methode zu entscheiden, die letztendlich bei allen realen Anwendungen symmetrische Ergebnisse liefert, voll und ganz.
Das passende Titanarmband wird befestigt, indem seine 14 mm breiten Mittelglieder direkt in die Ober- und Unterseite des Gehäuses eingesteckt werden, um ein äußerst stimmiges Gesamtbild zu schaffen. Darüber hinaus hat IWC die Ingenieur Automatic 40 zu einer wirklich integrierten Armbanduhr gemacht, und ihr fehlt das gleiche Schnellverschlusssystem, das Sie bei den meisten anderen Bändern und Armbändern der Marke finden. Mit einer abgerundeten H-Verbindungsstruktur ist das Armband im Großen und Ganzen die moderne Version dessen, was man auf der ursprünglichen Ingenieur SL aus den 1970er Jahren finden kann, obwohl das Titanarmband im Gegensatz zu seinen Vintage-Vorgängern und seinen Gegenstücken aus Edelstahl sandgestrahlte Oberflächen aufweist Helle, hochglanzpolierte Fasen tragen dazu bei, das erstklassige Tool-Watch-Gefühl zu erzeugen, das die Ingenieur Automatic 40 aus Titan auszeichnet. Obwohl IWC als Zubehör für die Ingenieur eine alternative Art von Faltschließe mit integriertem Verlängerungssystem anbietet, ist dies die Standardoption eine traditionelle Faltschließe im Schmetterlingsstil, die speziell für das Modell ausgewählt wurde, da sie die dünnste Gesamtstruktur bietet und es dem Armband ermöglicht, ein nahtloses Erscheinungsbild über die Unterseite des Handgelenks zu erzeugen.
Abgesehen davon, dass ich mir gewünscht hätte, dass IWC irgendwie einen Weg gefunden hätte, ein Verlängerungssystem in die Faltschließe im Butterfly-Stil zu integrieren, denke ich, dass die Marke mit der Ingenieur Automatic 40 hervorragende Arbeit geleistet hat, und ich war einer der vielen Menschen, die davon begeistert waren Die Designsprache von Gerald Genta kehrt in die Ingenieur-Kollektion zurück. Darüber hinaus schätze ich es sehr, dass IWC nicht nur das Vintage-Modell neu kreiert hat, sondern beschlossen hat, es als Grundlage für diese neue Generation zu verwenden und gleichzeitig andere Designdetails zeitgenössischerer Ingenieur-Uhren zu integrieren, um die Kollektion in die Moderne zu bringen Epoche. Während die Edelstahlversionen der IWC Ingenieur Automatic 40 das luxuriöse Erlebnis einer integrierten Premium-Armbanduhr bieten, stellt dieses einfarbige Modell aus sandgestrahltem Titan ein ganz anderes Angebot mit einem deutlich zweckmäßigeren Geist dar, das es dennoch schafft, alles am Design beizubehalten der ursprünglichen Ingenieur, die sie zu einem Favoriten unter Sammlern machte.
Als IWC die Ingenieur Automatic 40 zum ersten Mal ankündigte, waren sich die meisten Menschen begeistert einig, dass die Marke mit ihrem Design großartige Arbeit geleistet habe, obwohl die häufigste Kritik an der neuen Serie ihre Premium-Positionierung innerhalb des modernen IWC-Katalogs betraf. Als Referenz: Die Standard-Edelstahl-Ingenieur Automatic 40 kostet genau das gleiche wie die Volltitan-Armbandversion der kürzlich angekündigten Pilot’s Watch Performance Chronograph 41 der Marke, die ebenfalls über eine Keramiklünette und ein komplexeres Innenleben verfügt Bewegung. Darüber hinaus stellt die IWC Ingenieur Automatic 40 aus Titan mit einem offiziellen Verkaufspreis von 14.600 US-Dollar das teuerste Modell der aktuellen Produktpalette dar, obwohl ich ihre Premium-Positionierung leichter übersehen kann, da es weniger überzeugende Alternativen gibt, die aus Titan gefertigt sind. Letztendlich war die IWC Ingenieur schon immer die unter dem Radar liegende Wahl für eine echte, von Gerald Genta entworfene integrierte Armbanduhr, und der werkzeugorientierte Designethos des Titanmodells trägt zusätzlich dazu bei, es von der Luxusklasse abzuheben -Enthusiasten-Stigma, das oft mit dieser beliebten Uhrenkategorie einhergeht.