Breguets berühmteste Erfindung, das Tourbillon, kehrt in die Marine-Kollektion zurück. Als Ensemble von von der Seefahrt inspirierten sportlichen Zeitmessern würdigt die Marine die maritimen Beiträge des Markengründers Abraham-Louis Breguet, insbesondere seine Ernennung zum offiziellen Chronometerhersteller der Royal Navy durch den König von Frankreich. Heute verkörpert das Marine Tourbillon 5577 dieses Erbe in einer stromlinienförmigen Ausführung und präsentiert ein ultraflaches Manufakturkaliber mit einem entzückenden peripheren Rotor.
Breguet Marine Tourbillon
Das Tourbillon
Der Star der Show liegt hier vorne und, nun ja, nicht so in der Mitte – das Tourbillon. Beim Marine Tourbillon 5577 befindet sich die Öffnung bei 5 Uhr. Diese Positionierung stimmt mit den Tourbillon-Modellen anderer Serien überein, die das gleiche Basiskaliber verwenden. Während der sich ständig drehende Mechanismus Ihren Blick fesselt, ist es faszinierend, daran zu denken, dass es 222 Jahre her ist, seit Breguet sein Design und seine Konstruktion patentieren ließ. Möglicherweise war er der Erste, der erkannte, dass die Schwerkraft der Erde die Genauigkeit von Taschenuhren beeinflusste. Allerdings war er sicherlich derjenige, der eine revolutionäre Lösung zur Kompensation dieser Gravitationsfehler fand.
Doch erst 1805 wurde das Tourbillon kommerzialisiert. Breguet stellte es schließlich 1806 auf der Nationalen Ausstellung für Industrieprodukte in Paris der Öffentlichkeit vor. Wenn Sie mehr über diese uhrmacherische Meisterleistung erfahren möchten, hat RJ sie hier bereits ausführlicher, einschließlich einer wenig bekannten Geschichte, mitgeteilt. Interessanterweise löste die Erfindung von Breguet mehr als nur das eigentliche Problem der Ungenauigkeit des Taschenchronometers vor zwei Jahrhunderten. Darüber hinaus wurde sie zu einem der beliebtesten uhrmacherischen Apparate, der auch heute noch sehr begehrt ist.
Die Mechanik des Breguet Marine Tourbillon 5577
Im Inneren der neuesten Ergänzung der Marine-Kollektion steckt ein modernes Uhrwerk, das in seinen zahlreichen Variationen seit einem Jahrzehnt mehrere Breguet-Tourbillon-Modelle antreibt. Das Kaliber 581 wurde erstmals 2013 vorgestellt und war einer der ersten Konkurrenten im Wettbewerb um ultraflache Tourbillonuhren. Der Tourbillonmechanismus profitierte von einer kompletten Neugestaltung in einer für Breguet einzigartigen Struktur. Dieser komplexe Mechanismus besteht aus 334 Komponenten und 33 Steinen und umfasst einen Tourbillonkäfig aus Titan und eine Unruhfeder aus Silizium, Materialien, die eine fortschrittliche Leistung bieten.
Breguet Marine Tourbillon 5577
Das Uhrwerk schlägt mit einer Frequenz von 28.000 Halbschwingungen pro Stunde (4 Hz) und verfügt über eine beeindruckende Gangreserve von 80 Stunden. Bemerkenswert ist, dass das gesamte Automatikkaliber dank der Integration einer peripheren Schwungmasse nur 3 mm dick ist. Dieser halbmondförmige Rotor mit exquisiter Gravur ist meiner Meinung nach an sich schon eine Augenweide. Darüber hinaus bietet es durch das Saphirfenster des Gehäusebodens einen ungehinderten Blick auf den Mechanismus. Die sorgfältige Verarbeitung und die für die Marine-Linie typischen Dekorationen sind für alle sichtbar. Dazu gehören gerade, gerippte Streifen, die an Bootsdecks erinnern, und eine eingravierte Windrose auf der Lauftrommel.
Breguet Marine Tourbillon 5577
Die Ästhetik
Aufgrund der Flachheit dieses Uhrwerks ist das Marine Tourbillon 5577 das flachste Mitglied seiner Kollektion. Das Gehäuse hat einen Durchmesser von 42,5 mm und ein schlankes Profil von 9,35 mm. Das ist sogar noch schlanker als die Marine-Damenmodelle. Das Gehäuse ist sowohl in 18-karätigem Roségold als auch in 950er-Platin erhältlich und verfügt über Breguets charakteristische Münzkanten an den Flanken sowie eine polierte, abgestufte Lünette. Seine gebürsteten, verlängerten Stollen verleihen ihm eine sportliche Note. Die verschraubte, durch Schutzvorrichtungen verstärkte Krone ist für nautische Aktivitäten geeignet und gewährleistet eine Wasserdichtigkeit bis 100 Meter.
Breguet Marine Tourbillon 5577
Nach innen zeigt das Zifferblatt große römische Ziffern im Marine-Stil mit halben Serifen auf einem glatten, außermittigen Ziffernring. Dadurch entsteht Platz für das 60-Sekunden-Drehtourbillon bei 5 Uhr. Eine leuchtende Version der Breguet-Zeiger mit offener Spitze vervollständigt das Design und steht beim Roségold- bzw. Platin-Modell auf einem schiefergrauen oder marineblauen Zifferblatt mit Sonnenschliff. Wie bei allen Marine-Modellen ist das Zifferblatt bei 12 Uhr mit Breguets Wortmarke signiert und nicht mit dem stilistischen Logo, das wir in anderen Linien finden. Dave hat uns zuvor durch diese Sammlung geführt, die er hier als den unbesungenen Helden bezeichnet.
Die Variationen
Die Marine Tourbillon 5577 in Roségold ist wahlweise mit einem schwarzen Kautschukarmband, einem dunkelbraunen Alligatorlederarmband oder einem Roségoldarmband erhältlich. Die Platinversion bietet die Wahl zwischen einem marineblauen Kautschukarmband, einem ähnlich gefärbten Alligatorlederarmband oder einem Platinarmband. Das Marine Tourbillon 5577 liegt am oberen Ende des Breguet-Angebots und ist zu einem Spitzenpreis erhältlich. Die Roségold-Modelle mit Armband (Ref. 5577BR/G2/5WV und 5577BR/G2/9WV) kosten 162.400 €, während die Platinvarianten (Ref. 5577PT/Y2/5WV und 5577PT/Y2/9WV) für € erhältlich sind 178.900, inklusive 21 % Mehrwertsteuer. Preise für die Ausführungen mit Armband erhalten Sie auf Anfrage.
Abschließende Gedanken
Da wir gerade beim Thema Tourbillon sind, ist es in diesem Bereich schwer, das neu vorgestellte Tourbillon von Greubel Forsey zu ignorieren. Von einer Marke, die für ihre übergroßen, überentwickelten Zeitmesser bekannt ist, soll sie mit optimaler Präzision neue Maßstäbe setzen. Dieser neueste Vorstoß in die sportlichere High-End-Chronometrie führt ein schwenkbares Tourbillon mit einer schnellen 16-Sekunden-Schwingung ein. Formgetreu ist die Uhr jedoch mit einer Dicke von satten 18,15 mm recht klobig – fast doppelt so viel wie die Breguet 5577.
Breguet Marine Tourbillon 5577
Das Marine Tourbillon verfolgt einen anderen Ansatz. Anstatt das Rad (im wahrsten Sinne des Wortes) neu zu erfinden, konzentriert sich Breguet auf die Verbesserung der Tragbarkeit. Während die Marke mehrere Modelle mit Tourbillon anbietet, tendieren die meisten zu einem eleganteren oder komplizierteren Design. Ehrlich gesagt finde ich die großen römischen Indexe der Marine etwas überwältigend. Dennoch bietet das neue Marine Tourbillon 5577 eine erfrischende Abwechslung. Es präsentiert das legendäre Merkmal der Marke in einem entspannteren und vielseitigeren Paket, das für jede Umgebung geeignet ist.
Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Website von Breguet.
Dies ist ein Vorzugsposten. Erfahren Sie mehr.
Uhrenspezifikationen
MARKE
Breguet
MODELL
Marine-Tourbillon 5577
REFERENZ
5577BR/G2/5WV | 5577BR/G2/9WV | 5577PT/Y2/5WV | 5577PT/Y2/9WV
WÄHLEN
Sonnenstrahlgebürstetes Braun (Roségold) oder Blau (Platin) mit mattem Ziffernring, aufgesetzten römischen Leuchtziffern, leuchtenden Stundenanzeigen und Tourbillonöffnung bei 5 Uhr
GEHÄUSEMATERIAL
18K Roségold oder 950er Platin
GEHÄUSEABMESSUNGEN
42,5 mm (Durchmesser) × 9,35 mm (Dicke)
KRISTALL
Saphir
Gehäuserückseite
Roségold oder Platin mit Saphir-Display
BEWEGUNG
Breguet 581 – ultraflaches (3 mm) automatisches Tourbillonkaliber mit peripherem Rotor, 28.800 Halbschwingungen pro Stunde, 80 Stunden Gangreserve, 33 Steine, Titan-Tourbillonkäfig, Unruhspirale aus Silizium
WASSERBESTÄNDIGKEIT
10 bar (100 m)
GURT
Schwarzer Kautschuk oder braunes Alligatorleder (Roségold), marineblaues Kautschuk oder Alligatorleder (Platin). Passendes Armband aus Roségold oder Platin auf Anfrage ebenfalls erhältlich.
FUNKTIONEN
Nur Zeit (Stunden, Minuten, kleine Sekunde auf dem Tourbillon angezeigt)
PREIS
162.400 € (Roségold an den Armbändern) / 178.900 € (Platin an den Armbändern)